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domingo, 11 de abril de 2010

Todos los caminos ¿dan al tranvía?:en Cádiz si.Todos,naturalmente...Más Tranvía, más debate…+ TRANVÍA, POR FAVOR

( Modelo de recogida de firmas: Ponte en contacto con miembros de la Plataforma o entréganoslo a alguna de las Asociaciones adheridas a la Plataforma. Para descargaros el modelo desde Campaña recogida de firmas )


PIENSA GLOBALMENTE, ACTÚA LOCALMENTE : ,POR DERECHO,NATURALMENTE...

Desde ANNCAJE -Estatutos de ANNCAJE - apoyamos desarrollos respetuosos con el medio ambiente que potencien pueblos y ciudades al servicio de las personas y,consecuentemente, apoyamos a la plataforma ciudadana Naturalmente +tranvía a la que nos encontramos adheridos:Naturalmente + tranvia ( Adhesiones: Asociación Naturista de Cádiz )

La Asociación (de ámbito provincial) Naturista Nudista de Cádiz, Algeciras y Jerez de la Frontera, ANNCAJE , informamos que :
Como continuación a la información que os portabamos el miércoles 24 de Marzo de 2010 en + tranvia,en Cádiz(Plataforma ciudadana) y, aunque últimamente ,nuestra participación en la plataforma se ha visto un algo reducida por impertivos a nosotros imputables ( llevamos demasiados frentes entre manos y carecemos del don de la ubicuidad....) ,pasamos a informaros de que la plataforma -que defiende la extensión de un trazado para el tranvía en el centro histórico de Cádiz y que circunvale la ciudad para vertebrara sosteniblemente y,a su vez,plantea colateralmente otras diversas medidas en materia de transportes(bicicletas,carril bici y dotaciones,etc...) - se va consolidando progresivamente y se van adhiriendo a ella más personas y más colectivos,asociaciones y entidades:la última que nos consta es la ahdesión de la Asociación de Empresarios y Comerciantes de Cádiz ( UCC),cuyo Presidente- Salvador Muñoz Heredia - se dirigio a la Plataforma en los siguiente términos" Estimados amigos y compañeros:Desde mi representación como Presidente de la Asociación de Empresarios y Comerciantes de Cádiz, (UCC), una vez aprobado en comité ejecutivo, pedimos la adhesión a la + Tranvía en Cádiz.Un saludo, Salvador Muñoz Heredia ".

Os informamos desde ANNCAJE,avanzadamente que dados los compromisos que adquirimos y mandatadamente por la Plataforma venimos realizando diversas gestiones -aunque en su momento se informara de ello por la Plataforma- y derivadamente de ello estamos en disposición de informaros que al menos dos de los Sindicatos presentes en el Sector Ferroviario ,en concreto el mayoritario en el sector Sindicato-profesional y no político- de trabajadores del Colectivo de Conducción de Trenes -SEMAF- y el Sindicato Ferroviario(SF) han confirmado ya su interés en asistir a la próxima reunión de la Plataforma y están valorando su adhesión a ella no descartandose que proximamente otros Sindicatos del sector en Cádiz procediesen similarmente:ello,sin dudas vendrá a dar un notable valor añadido a la plataforma al contar en su seno con profesionales técnicos muchos de los cuales,incluso, trabajan como " conductores " (Maquinistas) con vehículos tranvías y automotores eléctricos en el servicio de Cercanias en Cádiz.

Que el tranvía metropolitano se quede en la Plaza de Sevilla supone una reducción estimada de 2.300 pasajeros menos por día, una cifra muy considerable pues se calcula que la línea Cádiz-Chiclana será utilizada por unas 20.000 personas/día y la Cádiz-Jerez por 10.000,algo que ya prece lo esta empezando a ser entendido desde el equipo del gobierno Mnicipal(PP) que emieza a flexibilizar sus posiciones conscientes del creciente apoyo ciudadano a este medio y a la Plataforma...
Os recordamos la existencia de una encuesta ciudadana - Una encuesta (sin comentarios) -impulsada por Diario de Cádiz con la pregunta siguiente " ¿Apoyas al tranvía como nuevo medio de trasporte público en la ciudad de Cádiz ? " y en la que los ciudadanos y ciudadanas que defienden este medio de transporte como-necesario-vertebrador en Cádiz van superando ampliamente a quienes se pronuncian en contra : apoya votando aquí. Desde el siguiente enlace directo podéis acceder a la Web de +Tranvía en Cádiz,aunque también tenéis la posibilidad de acceder directamente pulsando sobre el logo de la plataforma que- fijo y permanentemente -se encuentra en el margen de este blog de ANNCAJE.
Días mediante os ampliaremos desde ANNCAJE información al respecto de los extremos que nos ocupan.
La Junta de Andalucia ,esta dispuesta a colaborar con el Ayuntamiento para la extensión de este transporte por el casco antiguo,según se informa en la edición de hoy de Diario de Cádiz : El tranvía por el casco antiguo está más cerca .Tambien en Diario de Cádiz de hoy- Domingo 11 de Abril 2010 - las interesantes reflexiones del compañero Francisco Piniella / Portavoz Plataforma +Tranvia En Cadiz,en las que se constata que en la plataforma...: " ... confluyen gaditanos y gaditanas de diferentes ideologías, organizaciones de consumidores, de ecologistas, de comerciantes, de vecinos, de alumnos,… pero con un objetivo común, la mejora de la movilidad en la ciudad, que tenga como base del cambio la incorporación del tranvía metropolitano al entramado de transporte público de Cádiz, especialmente en su casco histórico. En este caminar de la Plataforma hemos logrado que un tema que parecía cerrado entre Junta de Andalucía y Ayuntamiento, y en los dirigentes de los dos grandes partidos, se haya vuelto a abrir. Ese es el primer objetivo de los ciudadanos que dedicamos nuestro tiempo de asueto a debatir y reunirnos con colectivos sobre este tema. El que la alcaldesa, ya en dos ocasiones, haya afirmado en los medios de comunicación que el tranvía es posible, puede y debe ser, satisfactorio para nosotros. Nos congratulamos por tanto que el Ayuntamiento, de la mano de su regidora, no descarte la implantación del tranvía por la ronda del casco antiguo... ".Para leer más en Más Tranvía, más debate…

+ TRANVÍA, POR FAVOR,POR DERECHO.NATURALMENTE...

Os dejamos aquí el folleto elaborado Juan Manuel Fdez Serdán. Imprímelo y difúndelo,por favor: Formato pdf.
+Tranvía en Cádiz: Próxima reunión Plataforma

La próxima reunión de la Plataforma será el Martes 20 de Abril 2010 a las 18.00 horas ( 6 de la tarde ) en el local de la Asociación de Vecinos "Cádiz Centro". Acude, participa,colabora, adhiérete a la plataforma individual o colectivamente con tu Asociación . Mejorar Cádiz es el derecho,la obligación y tarea de todos y todas.

Desde ANNCAJE no olvidamos otras interesantes iniciativas dignas de emular como Vagones rojos para bicicletas en los trenes (y gratuitamente) en 2010

Seguiremos informando,también desde ANNCAJE.

miércoles, 24 de marzo de 2010

+ tranvia,en Cádiz(Plataforma ciudadana)


La plataforma ciudadana +TRANVIA EN CADIZ ha elaborado un folleto explicativo con algunas de sus razones ( Ver arriba y pulsar sobre él-dos partes- para verlo ampliadamente.Imprímelo y difúndelo) .Se solicita que se difunda entre la ciudadanía y los agentes sociales para promover la más amplia participación en este,necesario, debate ciudadano.
Desde ANNCAJE se apoyan desarrollos respetuosos con el medio ambiente que potencien pueblos y ciudades al servicio de las personas.:Naturalmente apoyamos a la plataforma ciudadana +tranvía ( Adhesiones: Asociación Naturista de Cádiz )

La reunión de la PLATAFORMA +TRANVIA EN CADIZ inicialmente convocada para ayer MARTES 23 de Marzo, a las 18.00 horas, fue suspendida y CAMBIA DE FECHA AL JUEVES 25 de MARZO A LA MISMA HORA (18.00 horas) en la Asociación Vecinos "Cádiz Centro":Jueves reunión de la Plataforma .

Relacionados:

Seguiremos informando desde la Asociación (de ámbito provincial) Naturista Nudista de Cádiz, Algeciras y Jerez de la Frontera, ANNCAJE .

jueves, 4 de marzo de 2010

Cádiz:de un tranvía llamado deseo,a un deseo llamado tranvía(la verdad,al desnudo...)


Os informábamos en Ayer ,Miércoles 3 Marzo 2010 , + Tranvía en Cádiz ... de la celebración,ayer, de un -interesante-acto (al que se asistió desde ANNCAJE) y al que si asistierón representantes de los grupos municipales del PSOE e IU , aunque(matizabamos) no comparecierón ni la Sra. alcaldesa de Cádiz (que si fue vista por diversos de los asistentes a tal evento en una cafeteria cercana al local donde se celebraba el acto... ) , ni tampoco ningún otro miembro del PP ...pese a que si fuerón,también,formalmente invitados: La Plataforma ciudadana gaditana +Tranvía en Cádiz solicita entrevistas a Alcaldesa, Delegado y Grupos Municipales ) .Concretabamos que,desde el PP gaditano,nisiquiera se han tomado la molestia de excusar su presencia ni participación , extremo que fue considerado por público asistente como una evidente y manifiesta falta de respeto.
En la edición de hoy,Jueves 4 de Marzo 2010, se informa de tal evento por el periodista Pedro Manuel Espinosa en los siguiente términos:" La Plataforma + Tranvía reúne en la APC a entidades que hacen hincapié en la necesidad de introducir más en la ciudad el tren ligero y no detenerlo en plaza Sevilla "( podeis leer más en ;Un deseo llamado tranvía ).Destaquemos,desde ANNCAJE, algunos extremos expuestos por diversos miembros de la mesa en tal acto(primero de una bateria de actos que pretenden organizarse):

David Cifredo, representante de Facua y de la Plataforma + Tranvía, destacó en su intervención que "entendemos que la ciudad requiere una mejor apuesta por el transporte público. Igual el segundo puente no hubiera sido tan necesario si se hubiera seguido el Plan Intermodal de Transportes". También indicó que "la no asistencia del PP a este foro, al que se le cursó invitación, es negar la discusión a la ciudadanía".Rafael Román, portavoz municipal del PSOE recordó que en su programa electoral ya figuraba la "circunvalación, por lo menos, del casco histórico del tranvía, porque su vocación es meterse en la ciudad".José María Cubo -representante de los estudiantes de la Universidad de Cádiz( UCA) reseño que se sienten " profundamente olvidados y perjudicados porque tenemos los centros de estudios en la otra punta. ¿Para qué coger un tranvía que para en el mismo sitio que el tren?". Se preguntó y preguntó públicamente.Daniel López - Ecologistas en Acción -aconsejó "recuperar lo más avanzado que tenía el Plan Intermodal de Transportes". También advirtió que Cádiz tiene ya "11.000 plazas de aparcamientos y tendrá 4.000 más en breve.".Sebastián Terrada, portavoz de IU en el Ayuntamiento de Cádiz , apuesta activamente por el tranvía como eje del plan global de movilidad de la Bahía, "porque es algo que hay que plantearse a nivel comarcal para cerrar el anillo de comunicación".
José Antonio Hidalgo, director adjunto de Diario de Cádiz(Subdirector ) -que fue el encargado de moderar el coloquio significo -literalmente- que nunca "había tenido esta ciudad tantos debates abiertos como ahora". "Estamos en tiempo y forma de poder ampliar el recorrido del tranvía, un medio de transporte que hace un siglo posibilitó el desarrollo de la Bahía".
Ayer,también, se llevo a cabo una reunión de algunos miembros de la citada plataforma con el Delegado de la Junta de Andalucía de Obras Públicas y Transportes( que asistió acompañado de miembros de su gabinete).Podéis informaros en Reunión con el Delegado O.P. y Transportes .
" ¿Cómo se reduce el tráfico del centro si el tranvía se queda a medio camino? "«¿Cómo se reduce el tráfico del centro si el tranvía se queda a medio camino?» -se informa hoy en el diario LA VOZ (edición de Cádiz) -: Hay coincidencias entre todos los ponentes y el público asistente que intervinieron ayer en la tertulia de la Asociación de la Prensa es que el tren urbano se queda a medio camino si termina junto a la estación de ADIF en la plaza de Sevilla.
Hubo críticas,tanto desde intervinientes en la mesa del acto, como desde el público asistente por el injustificado desplante de representantes del equipo de Gobierno(PP), ya que nadie participó en el debate pese a estarlos formalmente convocados.Ello se entendio por público asistente como una descontersia de los populares y como un lamentable gesto de pedantería política.
En una próxima ocasión os ampliaremos información centrándonos en las diversas,e interesantes,aportaciones del público asistente(entre quienes lo participo un compañero de ANNCAJE,desde donde apoyamos desarrollos respetuosos con el medio ambiente y que potencien pueblos y ciudades al servicio de las personas,dado que...ante la invasión del coche privado y la especulación...) :¡¡SEGUIMOS DESNUDOS FRENTE AL TRÁFICO!!: POR UNA CIUDAD MÁS AMABLE )
Seguiremos informando Adhesiones: Asociación Naturista de Cádiz ,Naturalmente + tranvia ,en defensa de formulas de Transporte y movilidad intermodal sostenibles para la ciudad de Cádiz y el conjunto de la Mancomunidad de Municipios de la Bahía gaditana y desde el apoyo al -necesario- desarrollo sostenible para satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades . Desde nuestra más absoluto apartidismo...
Y en otro orden de cosas,no olvidéis que los plazos no acucian :Recordatorio NOTIFICACIÓN MUY URGENTE : Encuentro Deportivo Internacional Alpes-Adriático 2010 ( ES URGENTE QUE NOS CONFIRMÉIS -toda vez que nos es necesario saber -YA,sin más demoras- cuanta gente estaría dispuesta a ir-. Preinscríbiros, de momento sin mayor compromiso. Escribidnos a anncaje@gmail.com aportándonos vuestros nombre,apellidos y localidad (y nosotros lo tramitaremos a la FEN ) .Una vez se sepa si es posible alquilar el Bus a Croacia se os informará de las fechas de pago .

domingo, 7 de febrero de 2010

Vagones rojos para bicicletas en los trenes (y gratuitamente) en 2010

El ciclismo es un importante elemento del futuro. Algo no marcha bien en una sociedad que va en coche al gimnasio”. ( Bill Nye, científico y productor de programas televisivos sobre ciencia)



7 km por una persona media pueden ser recorridos en media hora, esta es la distancia estándar que hacen disminuir notablemente el número de usuarios en bicicleta, quien debe hacer más de 7km, en copenhague se lo piensa dos veces, sin embargo, esta distancia o menor es en la que se hace el 85% de todos los trayectos en todas las ciudades Europeas (¡incluido España!) teniendo en cuenta también que hasta las ciudades más grandes, como Madrid, Barcelona, Valencia o Sevilla pueden ser casi abarcadas por esta distancia desde sus centros. lo que hace que particularmente el centro de Copenhague o Amsterdam, sea un hervidero de ciclistas. si a esto le sumamos la eficacia del transporte público y el hecho de que mucha gente que vive en la periferia no tiene la bici en su casa, sino en el centro aparcada para desplazarse (usando Tranvia+bici, Metro+bici, Tren+Bici, Bus+bici etc más andar unos minutos hasta las paradas o hasta recoger su bici)... imagínaros...
Ferrocarriles del Estado Danés [OSD] permitirá a las bicicletas viajar gratis en los trenes S rojos, (Los trenes S-tienen alrededor de 7,5 millones de pasajeros al mes) que funcionan por todo el área metropolitana de la Gran Copenhague.

Se trata de un período de prueba que durará por el resto del 2010. (fijarosen la foto superior , en el dibujo enorme de la bicicleta en el tren, el transporte rey en Copenhague).

¿La finalidad?: seguir disminuyendo el número de coches y compaginar la bicicleta con el transporte público para aquellas personas que viven lejos (área metropolitana) y a su vez, -paradógicamente- tambien disminuir el número de usuarios de transporte público colapsado en hora punta, pues una bicicleta puede ahorrar hacer un transbordo, ahorrando dinero -y mucho tiempo de espera- a quien usa la bici y dejando el sitio libre en el transporte público para quien realmente lo necesita.

OSD tiene la esperanza de hacer más fáciles los viajes cotidianos a los habitantes de Copenhague y animar a más personas a usar su bicicleta
.

Más información en: Mientras RENFE las prohibe, Dinamarca tendrá vagones para bicicletas en sus trenes gratuitamente en 2010

domingo, 31 de enero de 2010

Un tranvía, al desnudo, llamado deseo... Naturalmente +tranvia

Os aportamos la comunicación remitida por la Sra. alcaldesa de Cádiz (Doña Teófila Martínez) al Presidente de FACUA. Consumidores en Acción de Cádiz: pulsar sobre el documento para verlo más ampliadamente.

Os informamos que la Plataforma ciudadana, gaditana, +TRANVÍA EN CÁDIZ a la que se ha adherido ANNCAJE en defensa de necesarios medios alternativos de Transporte y formulas de movilidad urbana e interurbana en la ciudad de Cádiz y en el conjunto de la Bahia, informa hoy Domingo 31 de Enero en su Web en los siguientes términos: Adhesiones: Asociación Naturista de Cádiz

Una vez más reiteramos que, desde nuestro más absoluto apartidismo, ANNCAJE no duda en optar decididamente y en manifestarse públicamente, de la forma más natural, por un desarrollo económico y social respetuoso con el medio ambiente y por proyectos viables que ayuden a reconciliar los aspectos económico, social, y ambiental de las actividades humanas y a potenciar avances que coadyuven a avanzar en la consecución de pueblos y ciudades a escala humana, más humanizadas, participativas, solidarias y al servicio de las personas.
Y, consecuentemente, apoya a +TRANVÍA EN CÁDIZ, naturalmente: Naturalmente +tranvia

Seguiremos informando.